Nueva reunión por la baja del 30% en el salario de los marineros

En medio de la fuerte crisis que golpea a la flota congeladora de langostinos, gremios y cámaras patronales del sector se volverán a reunir hoy, a las 15, para discutir posibles cambios en el convenio colectivo de trabajo, entre los que se destaca una rebaja del 30% en el ítem salarial por producción de los marineros.

La primera audiencia se celebró el jueves pasado en la sede de la Secretaría de Trabajo de la Nación. En ese encuentro, los empresarios mostraron los números de los costos laborales y la rentabilidad.

Del lado gremial, el SOMU (Sindicato de Obreros Marítimos Unidos) y el Simape (Sindicato Marítimo de Pescadores) optaron por no hablar de números y ratificaron su postura de no aceptar ninguna rebaja en los haberes, medida que impactaría en cerca de 250 trabajadores a nivel local.

Al no haber puntos de acuerdo, la Secretaría de Trabajo dictó un cuarto intermedio y las partes volverán a encontrarse hoy. Para este plenario, a pedido de los gremios, se solicitó la presencia de algún representante del Consejo Federal Pesquero (CFP) y del Ministerio de Economía. Y también que se convoque a las demás entidades sindicales marítimas, como las que nuclean al personal oficial de máquinas y puentes.

“No hubo acuerdo en la audiencia. No hay precedentes ni jurisprudencia de un convenio a la baja. Y no lo vamos a firmar. Esto no es como una paritaria, que peleás por un punto más o no. Están tomándonos como variable de ajuste”, sostuvo Oscar Bravo, secretario general de la seccional local del SOMU.

“En vez de pedirle al Estado que absorba las cargas patronales o subsidios al gasoil, por ejemplo, los empresarios quieren abaratar costos por otro lado. Pero el sueldo de los trabajadores no es negociable. Parece que tuvieran un capricho, les parece que ganamos mucho”, agregó.

El conflicto en el sector, que lleva meses de arrastre, se profundizó días atrás, luego de que Capeca (Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina), Capip (Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras) y Cepa (Consejo de Empresas Pesqueras de Argentina) solicitaran a la Secretaría de Trabajo una audiencia “urgente” con el objetivo de readecuar el convenio colectivo y avanzar así en una rebaja del 30% en el ítem salarial por producción de los marineros.

Los empresarios indicaron que este año, “por primera vez en la historia”, no comenzó la temporada de langostino, que suele extenderse de junio a octubre. La parálisis de la flota -los sindicatos hablan de un “lockout patronal” -se produce en un contexto en el que el precio internacional del langostino entero cayó un 2,8% interanual y las colas de langostino, un 5,6%. En tanto, los costos “internos continúan en ascenso”.

Según mencionaron, el convenio colectivo de trabajo que regula la actividad es de 2005 y estableció, además del básico, un bono por productividad anclado en el precio internacional del langostino de entonces, cuando era de US$ 12 el kilo. “Hoy el precio es de US$ 5,50 el kilo, y la tripulación continúa cobrando como si valiera U$S 12”, argumentaron.

Las cámaras señalaron que “el porcentaje del costo de la tripulación de un buque tangonero, anualizado, tomando la totalidad de las liquidaciones mensuales con los conceptos complementarios (aguinaldo y vacaciones) y los aportes patronales, representó el 60% del total de las exportaciones del barco”. Es por ello que reclaman una reformulación del convenio colectivo existente.

Fuente: Diario La Capital