Nota de opinión
Montenegro esta a favor de la precarización laboral? Siguen llegando las plataformas que están prohibidas en la ciudad
Luego del episodio entre el Intendente de Mar del Plata y el Sindicato de Trabajadores Municipales por la recomposición salarial de los empleados del Municipio los cuales habían sufrido una pérdida de poder adquisitivo importante, ahora surge otra consulta, que pasa con los trabajadores de las plataformas digitales que transportan pasajeros, están precarizados?
Aunque existe una ordenanza que prohíbe las aplicaciones como Uber y Didi en Mar del Plata, Montenegro mira para otro lado?
Desde los sindicatos y federación de taxis habían denunciado en su momento al gobierno de Montenegro que no hacía cumplir la ordenanza municipal que prohíbe a las aplicaciones como Uber y Didi.
Denunciaron públicamente que no se hacían los operativos pertinentes para que el transporte ilegal no crezca en Mar del Plata, pero esto nunca sucedido según dijeron los trabajadores del volante.
En su momento se hizo hincapié en la seguridad de los pasajeros, pero poco se habló de la precarización laboral de los choferes de estas aplicaciones.
Al no tener el permiso para transportar pasajeros surgen diferentes preguntas. Que pasa si el trabajador sufre un accidente? Tiene ART? Tendrán una obra social? Se hace cargo la empresa Uber o Didi?
Otra de las incógnitas es si tendrán vacaciones? O francos para poder descansar. También si tienen una preestablecida una jornada de horas de trabajo.
Tendrán aportes jubilatorios? O están precarizados totalmente?
Montenegro avala esto? Esta a favor de la precarización de los trabajadores o mejor dicho de los vecinos de Mar del Plata? Últimamente el Intendente en sus redes sociales viene posteando «la ciudad del Si». Y la gran incógnita es «La precarización en el transporte de pasajeros también es parte de la ciudad del si?